小型吊車通過(guò)異響來(lái)判斷故障的方法

發(fā)布時(shí)間：

2019-05-16

小型吊車汽車底盤的故障可以通過(guò)異響來(lái)判斷，方法為：

(1)爆震聲響。"爆震"是指發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)生的"哐、眶〃或 "咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，此外點(diǎn)火過(guò)早，火花塞型號(hào)不對(duì)，混合氣過(guò)稀，燃燒室內(nèi)有積炭，使用了低標(biāo)號(hào)的汽油，點(diǎn)火提前角裝置不良等因素都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震聲。

(2 )活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時(shí)會(huì)有"昨塔、咔暗"的異響，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的冷機(jī)階段有響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)熱起后異響便消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后，活塞橫向擺動(dòng)敲擊缸壁，就會(huì) 發(fā)出"咔嗒、咔嗒"的異響。

(3) 活塞銷軸異響。活塞銷軸與連桿小頭锏套磨損間隙過(guò)大時(shí)，或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來(lái)的配合關(guān)系后，將在怠速或由高速向怠速減速過(guò)程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)的中上部發(fā)出尖銳清脆"咣、咣、咣"的金屬敲擊聲。該缸"斷火"后，響聲減弱或消失，恢復(fù)該缸工作的瞬間，會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲。

(4) 連桿軸承異響。在發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，有連續(xù)明顯"哐、眶〃的響聲，有負(fù)荷時(shí)響聲會(huì)加劇。該響聲產(chǎn)生的原因是由于潤(rùn)滑不良或軸承配合不當(dāng)，合金脫落或軸頸失圓等造成。

(5) 主軸承異響。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)時(shí)，有明顯而沉重的"哐、眶〃的連續(xù)響聲，好像大捶輕敲大石塊的聲音，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)。這種異響比連桿軸承響聲要大，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而増大，隨負(fù)荷的增大而增強(qiáng)，單缸"斷火"試驗(yàn)時(shí)無(wú)明顯變化，機(jī)油壓力明

顯降低。主要是由主軸頸與軸承配合松曠，主軸承潤(rùn)滑油燒毀，曲軸彎曲或軸向間隙過(guò)大等原因弓I起的。產(chǎn)生響聲的部位在汽缸體的下部。

(6)氣門異響。在氣門處發(fā)出"味嗒、咔塔"的聲響。響聲明顯，清脆，連續(xù)而有節(jié)奏，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而產(chǎn)生疏密變化，在氣門室Hi聽響聲尤為明顯。主要產(chǎn)生異響的原因是氣門間隙過(guò)大。

(7 )鏈條異響。鏈條磨損，鏈條伸長(zhǎng)，鏈條與鏈輪嚙合不良，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)其前方就會(huì)有"咔啦、咔啦"或"沙啦、沙啦〃的異響。

(8 )化油器異響。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，化油器中有"咕喳、咕喳' "砰、砰〃等竄氣聲，并有煙或火焰從化油器喉管中竄出，此種故障稱之為化油器"回火"。混合氣過(guò)稀通常是回火的主要原因。此外，配合正時(shí)不對(duì)，氣門卡滯，火花塞過(guò)熱使發(fā)動(dòng)機(jī)早燃等也可引起回火故障。

(9)火花塞發(fā)響。火花塞有時(shí)會(huì)有"撲唏、撲唏"的漏氣聲，并從火花塞安裝孔還能看到有機(jī)油滲出，這是火花塞松動(dòng)和緊固不良引起的聲音。火花塞處有〃叭叭"炒豆似的聲音，并有跳火現(xiàn)象，這說(shuō)明火花塞漏電。

(10 )排氣系統(tǒng)異響。如消聲器有漏洞或排氣管連接不良，就會(huì) 有"撲哧、撲哧〃的漏廢氣聲。

12??¨???è?|